NUESTRAS PROPUESTAS

Es nuestra firme convicción de que el sistema hay que readecuarlo, pero considerando las particularidades del país, su infraestructura deficiente, las inversiones ya existentes y con un esquema de actualización tarifaria que genere certidumbre, seguridad jurídica y favorezca la realización de inversiones a largo plazo.

PARTE DE ESTA
READECUACIÓN
DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE
PÚBLICO DEBE
INCLUIR QUE
EL SUBSIDIO VAYA
DIRECTO AL
PASAJERO
COMO ES SU
DERECHO
GARANTIZADO.

5 razones
por las
cuales el
subsidio debe
ir al pasajero

1. Control directo de la ciudadanía sobre sus derechos
2. Mejoramiento de la previsibilidad del sistema de transporte y las posibilidades de inversión en el mismo
3. Mayor posibilidad de Reinversión en infraestructura
4. Mayor posibilidad de Reinversión en reacondicionamiento y nuevas unidades
5. Mayor presión a las autoridades en el cumplimiento de sus obligaciones en tiempo y forma